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1、原地基壓實
對修復改進的破損公路和高填方的基層,不需要挖去壞土,可直接將原路面破碎并壓實,然后鋪設新路面和填方層,免去挖去壞土,鋪筑新土所需的各種費用。
2、石方壓實
沖擊壓實機的巨大沖擊力作用于石方填層,極強的沖擊波能大大提高石方顆粒之間的嵌鎖緊密程度,減少路堤沉降變形和沉降差異,可以降低對填料粒度的要求嚴格程度。
3、高效填方壓實
如今修建的高速公路和機場跑道常常會遇到幾十米至上百米的高填方,使用這種連續(xù)沖擊壓實機,每層填方厚度可達1.0~1.2 m。
每小時壓實填方4000 m3以上,極大提高施工效率。而一般振動壓路機當土層超過300mm時,振動壓實效果將明顯減弱。而沖擊式壓實機的壓實深度則可隨碾壓遍數增加而明顯遞增,這是由于三邊形沖擊輪低頻滾動沖擊所產生的巨大集中沖擊能量,具有地震波傳播特性的緣故。隨著密實度的增加,其影響深度也逐漸增加。
4、對含水量的要求
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